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| 各社赤道儀の特長とワンポイントアドバイス！ |
| 本格的な天体観測や天体写真撮影には赤道儀が必要となってきます。 |
| ここでは各社赤道儀の中から人気の高い機種についてその特徴と機種選びのワンポイントアドバイスをご案内いたします。 |
| ビクセン |
| ビクセンは国内のトップメーカーとして革新的な赤道儀を発売しています。特に小型赤道儀の自動導入システムは |
| スカイセンサーシリーズから現スターブックシリーズまで常に先駆者として他の追従を許さないシステムを開発しています。 |
| また現行の赤道儀デザインは赤緯体の下部にモーターを配置する事によりバランスウエイトが軽減できる、極めて合理的 |
| でスタイリッシュな設計となっています。 |
| ※各価格は変更される場合があります。お求めの際には事前にご確認下さい。 |
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| タカハシ |
| 高級機の代名詞といえば「タカハシ」。高精度かつ高強度の赤道儀として国内のみならず世界的に有名なメーカーです。 |
| 特に星雲・星団などの長時間の精度を要求される天体写真領域では圧倒的な支持を集めています。自動導入機能はＰＣからのみとなりますが |
| 最近ますます充実してきた各種星図ソフトにより、快適な自動導入及び自動撮影などの環境も構築することができるようになってきました。 |
| ※各価格は変更される場合があります。お求めの際には事前にご確認下さい。 |
| ＥＭｰ１１Ｔｅｍｍａ３ | ||||||||
| タカハシ赤道儀の新製品です。搭載可能重量は約８．５ｋｇですので同社製の１０ｃｍクラスの屈折鏡筒や１３ｃｍの反射写真鏡筒で撮影システムの構築が | ||||||||
| 可能です。観望用であれば２０ｃｍクラスの反射や１２ｃｍクラスの屈折を搭載可能です。付属のコントロールボックスはマニュアル操作が基本ですが、ＰＣとの | ||||||||
| 接続での各種星図ソフトによる自動導入が可能です。なおウォームホイル歯数は赤経赤緯共１４４枚、導入速度は最高１５０倍速、６倍の極軸望遠鏡が標準 | ||||||||
| で内蔵されています。 | ||||||||
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| ＥＭｰ２００Ｔｅｍｍａ３ | ||||||||
| タカハシの代表的な赤道儀です。移動用の写真撮影赤道儀として特に人気が高く、アマチュアから絶大な支持を受けています。搭載可能重量が約１６ｋｇと | ||||||||
| 余裕があるために同社の１３ｃｍクラスの屈折写真鏡筒や１８ｃｍクラスの反射写真鏡筒での直焦点撮影システムが構築可能です。マニュアルコントロールや | ||||||||
| ＰＣ接続での各種星図ソフトによる自動導入時は最高速度が７００倍とスピーディーな天体導入が可能です。なおウォームホイル歯数は赤経赤緯共１８０枚、 | ||||||||
| ９倍の高精度な極軸望遠鏡が標準で内蔵されています。 | ||||||||
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| ＥＭｰ４００Ｔｅｍｍａ２Ｚ | ||||||||||||
| ロングセラーだったＮＪＰ赤道儀の後継機種。搭載可能重量は約３５ｋｇと余裕充分。同社の公共用鏡筒以外の全ての鏡筒の搭載が可能なスペックとなって | ||||||||||||
| います。同社の１５ｃｍ屈折や３０ｃｍ反射、他社製で言えば３５ｃｍ～４０ｃｍクラスのシュミットカセグレンまで守備範囲となり、移動用の中型赤道儀としては | ||||||||||||
| もちろん、パーソナル天文台の据付型としても高性能を発揮します。自動導入時は最高速度５００倍。ウォームホイル歯数は赤経赤緯共１８０枚です。 | ||||||||||||
| 同社では最も高精度な１１倍の極軸望遠鏡が標準で内蔵されています。 | ||||||||||||
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| ＥＭｰ５００Ｔｅｍｍａ２Ｚ（※写真は旧タイプのＴｅｍｍａ２Ｍ） | ||||||||||
| 基本的に据付用の中型赤道儀です。搭載可能重量はＥＭ４００に較べて５ｋｇプラスの約４０ｋｇとなっていますが、それ以上にかなり余裕がありそうです。 | ||||||||||
| 同社の鏡筒はもちろんの事、他社製の１５ｃｍクラスの屈折や３０ｃｍクラスのニュートン反射、４０ｃｍのシュミットカセグレンまで数多くの鏡筒の搭載が可能 | ||||||||||
| です。自動導入時は最高速度が４００倍。ウォームホイル歯数は赤経赤緯共１４４枚です。ＥＭ４００と同じく同社では最も高精度な１１倍の極軸望遠鏡が | ||||||||||
| 標準で内蔵されています。移動用として使用するケースの為に大型伸縮三脚も用意されています。 | ||||||||||
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| ケンコー・トキナー |
| ＯＥＭ製品ながらコストパフォーマンスの高いラインナップです。特に中型赤道儀の２機種（ＥＱ６－ＰＲＯ、ＡＺＥＱ６－ＧＴ）は同クラスの国産の |
| 赤道儀に較べて価格が１／２～１／３とハイコストパフォーマンスを誇ります。全て自動導入機構を装備しており、ハンドコントローラーでの自動導入 |
| に加え、ＰＣからの星図導入にも対応しています。全て三脚がセットで極軸望遠鏡も内蔵となります。 |
| ※各価格は変更される場合があります。お求めの際には事前にご確認下さい。 |
| ＮＥＷ・ＳｋｙＥｘｐｌｏｒｅｒＳＥⅡ赤道儀 | ||||||
| ＳｋｙＥｘｐｌｏｒｅｒシリーズのボトムエンドに位置する赤道儀ですが、対荷重は約１０ｋｇと小型赤道儀としてはまずまずの搭載能力があります。 | ||||||
| 最高速８００倍の高速導入が可能で、ステッピング（パルス）モーターによる滑らかで静かな駆動を実現しています。各軸６個、計１２個のベアリングを使用。 | ||||||
| ハンドコントローラでの自動導入はもちろん、ＰＣ接続での各種星図ソフトによる自動導入が可能です。 | ||||||
| なおウォームホイル歯数は赤経赤緯共１３５枚となっています。日本語コントローラーバージョン新登場！ | ||||||
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| ＮＥＷ・ＳｋｙＥｘｐｌｏｒｅｒＥＱ６-ＰＲＯ赤道儀 | ||||||
| 搭載可能重量約１７ｋｇを誇るＳｋｙＥｘｐｌｏｒｅｒシリーズの 中型赤道儀です。赤道儀本体の強度はもちろん三脚もパイプ系５０ｍｍの大型のステンレススチール製 | ||||||
| が標準で付属しています。ＳＥⅡと同じく最高速８００倍の高速導入 とステッピング（パルス）モーターによる滑らかで静かな駆動を実現しています。 | ||||||
| ハンドコントローラでの自動導入、ＰＣ接続での各種星図ソフトによる自動導入も共通仕様となっています。 | ||||||
| なおウォームホイル歯数は赤経赤緯共、中型赤道儀にふさわしい１８０枚で高精度な要求に応える仕様となっています。 日本語コントローラーバージョン新登場！ | ||||||
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| ＮＥＷ・ＳｋｙＥｘｐｌｏｒｅｒＡＺＥＱ６ＧＴ赤道儀 | |||||||
| 赤道儀と経緯台のデュアルモードを採用した話題のＳｋｙＥｘｐｌｏｒｅｒシリーズ最新中型赤道儀です。赤道儀本体の重量はＥＱ６ＰＲＯとほとんど変わりませんが、 | |||||||
| 巧みな設計で搭載重量は約２０ｋｇと余裕の数値。またマイクロステップ回路にハイブリッドステッピングモーターやタイミングベルトドライブといった最新の駆動 | |||||||
| 回路を備え、極めて高精度かつスムーズな駆動を実現しています。なおウォームホイル歯数は赤経赤緯共１８０枚、導入速度は最高１００８倍速と高速です。 | |||||||
| 現在このクラスで最も注目を集めている赤道儀と言えるでしょう。日本語コントローラーバージョン新登場！ | |||||||
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| セレストロン |
| シュミットカセグレンの代名詞ともいえる国際的な老舗メーカー。もちろんＳＣ鏡筒だけでなく屈折からニュートン反射まで各種の光学系やパーツ |
| に加え、赤道儀 もマニュアル操作のできる入門用から最新の天体自動導入機能を装備した中型機まで数種類のラインナップがあります。 |
| 注目すべきはそのコストパフォーマンス！輸入品のため為替の影響を受けますが、かなりのお値打ち感があります。 |
| ※各価格は変更される場合があります。お求めの際には事前にご確認下さい。 |
| Ａｄｖａｎｃｅｄ-ＶＸ赤道儀 | ||||||||
| 低価格で天体自動導入を標準装備した画期的な赤道儀の二代目です。一代目のＡｄｖａｎｃｅｄｰＧＴ赤道儀はモーター等、「後付感」がありましたが | ||||||||
| 今回はまったくの新設計で搭載重量も従来より大幅にアップした１３．６ｋｇとこのクラスでは抜きん出ています。この搭載重量はたとえば同社の２８ｃｍの | ||||||||
| シュミットカセグレンＣ１１が搭載可能なほどで、さすがに星雲星団の撮影は厳しいものの惑星撮影ならＯＫというレベルに達しています。 | ||||||||
| もちろん天体自動導入機能も装備し、高速４°／秒の導入速度やＰＥＣ（ピリオディックエラーコントロール）や北極星の見えない場所でも正確な極軸 | ||||||||
| 調整のできるポーラーアライメント機能も備えていて、その圧倒的なコストパフォーマンスによりベストセラーとなっています。 | ||||||||
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| ＣＧＥＭⅡ＆ＣＧＸ赤道儀 | |||||||||||
| ２０１７年登場の最新型中型赤道儀です。最大搭載重量はＣＧＥＭⅡが約１８ｋｇ、ＣＧＸが約２５ｋｇとこのクラスとしては充分なスペック。 | |||||||||||
| 実際はさらに余裕がありそうな頑丈さです。ＣＧＸ赤道儀はセレストロンの最大口径であるＣ１４（３５ｃｍＳＣ）までも守備範囲となっています。 | |||||||||||
| また天体自動導入機能に加えＰＥＣ機能、ポーラーアライメント機能など基本的な機能も標準で装備しながら価格は同クラスに較べてやはり圧倒的 | |||||||||||
| なコストパフォーマンスを実現しています。 | |||||||||||
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| スカイウォッチャー |
| 新進のスカイウォッチャーブランドは赤道儀、各種鏡筒からドブソニアンシリーズまで豊富なラインナップで登場しました。 |
| 赤道儀はセレストロンのＣＧ－４と双子のＥＱ－３をボトムに３０ｋｇの搭載重量が可能な自動導入ＥＱ－８まで数機種に及びます。 |
| やはりコストパフォーマンス は極めて高く、各クラスで最安値をキープしています。 |
| ※各価格は変更される場合があります。お求めの際には事前にご確認下さい。 |
| ＥＱｰ３赤道儀（セレストロンＣＧ－４と双子機種のため下記の内容は同じです） | |||||||||||
| 今では貴重な手動操作タイプのマニュアル機です。１０ｃｍクラスの屈折や２０ｃｍクラスの反射など経緯台では荷の重い鏡筒を経緯台代わりに使用する | |||||||||||
| お気軽観望にも適しています。もちろん極軸望遠鏡や駆動モーター、自動導入などへのステップアップも可能です。なおこの赤道儀は以前のビクセン製の | |||||||||||
| コピーモデルという事もあり、共通で使用できるパーツで構成されているのも隠れたポイントです。そして最も大きなポイントはその価格です。経緯台とあまり | |||||||||||
| 変わらない価格で購入できるのが一番の魅力といえます。もちろん頑丈なステンレススチール三脚付きです。搭載可能重量は約５．５ｋｇ | |||||||||||
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| ＥＱｰ５赤道儀、ＥＱｰ５ＧＯＴＯ赤道儀 | |||||||||||
| こちらも手動操作タイプのマニュアル機です。ＥＱ－３に較べて搭載可能重量は１．５倍の約９ｋｇとなり２０ｃｍクラスの鏡筒でも安定度が高まります。 | |||||||||||
| マニュアル仕様と自動導入仕様があり、いずれも同クラスの他社製赤道儀との比較では圧倒的に低価格なのがポイントです。自動導入機種はこのクラス | |||||||||||
| 贅沢な高速ステッピングモーターを採用してスムーズで静かな駆動を実現しています。もちろんＰＣからの星図導入にも対応。 | |||||||||||
| この機種もビクセンのコピーモデルの為、ビクセンＧＰ系のパーツが使えるのもポイントのひとつです。頑丈なステンレススチール三脚付きです。 | |||||||||||
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| ＡＺ－ＥＱ５ＧＴマウント | ||||||||
| ケンコーのＯＥＭ機、ＡＺＥＱ６ＧＴの姉妹機です。同じく赤道儀と経緯台のデュアルモード機構を持ち、目的に合わせて使い分けることが可能です。 | ||||||||
| もちろんどちらのモードでも自動導入が可能な為、経緯台モードでは中型双眼鏡での自動導入ができるのもポイントです。 | ||||||||
| この機種も贅沢な高速ステッピングモーターを採用してスムーズで静かな駆動を実現しています。もちろんＰＣからの星図導入にも対応。 | ||||||||
| マウントの重量は７．７ｋｇと軽量ながら１５ｋｇの搭載が可能です。 | ||||||||
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| ＥＱ６Ｒ赤道儀 | ||||||||
| 最新の中型赤道儀です。搭載可能重量は２０ｋｇと充分な余裕を持ち、高速が可能なステッピングモーターをタイミングベルトで静音駆動します。 | ||||||||
| ウォーム歯数は１８０枚を採用し、ＰＥＣや極軸アライメント、オートガイドなど必要にして充分な機能を装備しています。 | ||||||||
| また最新機種らしく、赤道儀を運ぶ際の取っ手や各調整ハンドルの形状など随所に使い易さの工夫がされているのが特徴です。 | ||||||||
| 極軸望遠鏡も標準装備して税込２０万を切る価格を実現しており、コストパフォーマンスは高いと言えます。 | ||||||||
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| ＥＱ８ＧＯＴＯ赤道儀 | |||||||
| 現在スカイウォッチャーのフラッグシップモデルです。キャスター付マウント収納ケースが付属していて移動用としての配慮もされていますが、 | |||||||
| 据付が基本とな搭載重量は５０ｋｇを誇るパーソナル天文台向きの中型赤道儀です。最新の天体自動導入・ＰＣ制御機能はもちろんのこと | |||||||
| 両軸に補助エンコーダを採用している為に絶対位置の検出も可能なためホームポジションの設定など、観測所における最新の制御目的にも | |||||||
| 対応しています。またパーマネントＰＥＣによりピリオディックエラーの補正値を記憶し、いつでもＰＥＣ駆動が可能となっています。 | |||||||
| 以上の内容ながら価格は約５０万円とまさに破格値といえる価格設定です。 | |||||||
 スカイウォッチャー特集ページ |
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